寧化男兒王榮輝：南極科考隊的機械師

2月21日，南極長城站全景圖。

讓他難忘的還有幫助智利空軍站將油罐從船上吊到岸上的經(jīng)歷。智利空軍站沒有碼頭，吊車停放在海灘上。海水上半夜?jié)q潮，船只晃動，還可以作業(yè)。下半夜退潮后，船就往前移，吊車需要重新擺放，退潮后的海灘沙石很松軟，吊車陷在沙灘上，花了近1個小時才擺好。他們從下午6點忙到第二天凌晨3點，最終完成任務，受到智利站負責人的稱贊。

今年，長城站基建任務繁重，重建檢修科研樓，安裝蘇州寒山寺向南極長城站贈送的“長城和鐘”，這些工作中，都有王榮輝的身影。

今年春節(jié)前，王榮輝也沒閑著。“雪龍”號來長城站之后，他負責開吊車，59個小時沒合眼，和隊員們晝夜奮戰(zhàn)，將物資和油料卸下，將十多個集裝箱垃圾吊到船上，彌補了“雪龍”號因救援俄羅斯科考船行動而耽誤的時間。

截至目前，王榮輝完成各類機械維修33次，保養(yǎng)27次。長城站有一條由廈工人駕駛廈工裝載機修建的沿海大道，被命名為“廈工大道”。每次走到這，他都很自豪。

除了操作、維修、保養(yǎng)機械外，王榮輝的常規(guī)任務是每日送考察人員外出科考，能不時與企鵝和海豹親密接觸，是他最開心的事情。

“在南極，看企鵝必須保持5米以上距離，看海豹保持15米以上距離。不能去觸摸它們。”王榮輝說，在這個冰雪世界里，能看到它們，感覺很快樂。