梅列小區(qū)空地成了貨車停車場 居民反映噪音擾民

停滿貨車的小區(qū)空地

小區(qū)里，到了晚上停滿私家車，還可理解。但如果停的都是些大小貨車，這就有些鬧心了。

梅列區(qū)列西街道富華片區(qū)部分居民因不堪樓下大小貨車的噪音，給本報反映了他們的苦惱。

居民反映，他們小區(qū)的樓下空地成了貨車停車場。每天晚上停在這的大小貨車有十幾輛之多，一些貨車很晚才回來，巨大噪音能把人吵醒。有些司機(jī)凌晨便把車啟動，由于還要先暖車幾分鐘，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲讓住在樓上的居民根本睡不著。更讓人擔(dān)心的是，這空地就在居民樓下，很多小朋友傍晚在那玩耍，這么多大貨車開進(jìn)開出，肯定會帶來安全隱患。

實(shí)際情況是如何呢？近幾天，記者到現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。

現(xiàn)場：

小區(qū)空地成了貨車“停車場”

11月12日19時－22時，記者在富華片區(qū)走訪，看到有許多大小貨車停在小區(qū)的空地上。由于列西五四路、列西街正在道路改造，所以大部分的貨車集中停在列西小學(xué)往南片區(qū)。

正在改造的列西小學(xué)二期，其右側(cè)是一個布滿坑洼的空地，大約一個籃球場的面積一字排開地停著自卸車、大貨車、小貨車、龍馬車等6輛不同型號的貨車。

在富華新村15幢樓前，也停著5輛大小貨車。居民說，再遲一些的話，還會有貨車停進(jìn)來。

居民：

影響休息存在安全隱患

進(jìn)進(jìn)出出的樓上住戶，見記者在現(xiàn)場采訪，紛紛向記者反映他們的煩惱。

家住富華新村15幢的張祥華說，他在工廠上三班倒的班，常被樓下的貨車吵得睡不著。他母親90歲了，身體不太好，樓下貨車的喇叭聲和放氣聲，吵得她煩躁不安。

“這些貨車實(shí)在討厭，趕又趕不走，勸他們又不聽。沒辦法，我們只好往他們車上扔垃圾，他們不吵，我們就不扔垃圾。知道這樣做不好，但是實(shí)在沒辦法。”一位住戶氣憤地這樣說。

還有一位居民說，暑假期間，小孩在這些車上爬上爬下；還有的小孩，撿起地上的小石頭，扔來扔去，險相環(huán)生。

租住在這里的曾鵬、李德翠反映，小孩玩游戲，好幾次都把石頭扔到家里去了。

司機(jī)：

住在哪里就停在哪里

12日20：37，記者走出富華新村時，正好遇到一小貨車往新村里開。待貨車司機(jī)停穩(wěn)車后，記者向他了解情況。

這位司機(jī)姓沈，他說的第一句話就是：附近沒有大型停車場，只好停在樓下。

小沈是江西石城人，來三明開小貨車運(yùn)貨。在樓上租房住，快三年了。他說：“個別的住戶會往我的車上扔雜物。有時我也氣，樓上越扔，我越要停在樓下。再說，附近又沒有停車場。這里不讓我們停車，那我們停在哪呢？”

社區(qū)：

沒有執(zhí)法權(quán)，不好管

14日下午，記者將富華片區(qū)居民反映的苦惱，向列西街道黨政辦的同志轉(zhuǎn)述時，他們說，街道沒有交管執(zhí)法權(quán)，所以在片區(qū)交通管理方面管起來很尷尬。

富華社區(qū)黨總支書記張雪珠說：“富華社區(qū)為開放式社區(qū)，流動人口有5000多人，與常住人口的比例大約是1：1。據(jù)我們掌握的情況：大小貨車司機(jī)大都是外來人口，他們在富華片區(qū)內(nèi)租房住。片區(qū)是敞開式的，不好管理，社區(qū)工作人員有跟這些司機(jī)說過，讓他們盡量不要把車停在樓下，即使車停樓下，盡量減少噪音，以免影響住戶休息。”

有關(guān)部門：

在新體育館北，有大型臨時停車場

那么，貨車到底應(yīng)該停在哪里呢？

梅列公安分局交巡警大隊(duì)大隊(duì)長林明告訴記者，2012年4月起，工業(yè)北路開始拓寬改造。之前，這里道路兩邊停著大小貨車和小車。考慮到停車問題，當(dāng)時梅列區(qū)、梅列公安分局聯(lián)合在東新六路的體育館北，建設(shè)了一個24小時開放的大型臨時停車場，可停放100多輛大小貨車。

記者來到位于東新六路體育館北大型停車場，看到停車場里停著大小貨車，還有很多空位。據(jù)值班人員蘇榮金告訴記者，現(xiàn)在，每天到這個場內(nèi)的固定停車數(shù)有近60部。

那么，這個大型臨時停車場收費(fèi)如何？

“本地車，凡是包月的，長掛車每月收240元、中等車型拉土車收150元、小貨車每月收100元；外地車，則按天收費(fèi)，對長掛車，每天收50元，9.5米長的大貨車，每天收30元，中等型拉土車，每天收20元，小貨車每天收15元。”

據(jù)了解，每天晚上，到這個臨時停車場停車的車輛，早則半夜，遲則凌晨三四點(diǎn)。

“深夜停車，如何解決返途問題？”記者問。

蘇金榮說，因?yàn)檫@個路段過了夜里10點(diǎn)，公交車已停開，司機(jī)只好自己在停車場內(nèi)預(yù)停一部助力車、摩托車，或小車，車場不收費(fèi)。

采訪后記：

要做一個文明市民

大貨車深夜“霸占”小區(qū)空地，帶來一系列噪聲、污染、安全問題。也牽扯出了富華片區(qū)居民與司機(jī)之間的互相埋怨。埋怨歸埋怨，生活中還是應(yīng)當(dāng)做個文明市民。

作為違規(guī)在小區(qū)停車的司機(jī)，給住戶帶來了生活上的煩惱，本身就理虧了，怎么能與樓上住戶堵氣而加大噪音呢？住戶的訴求固然有理，但有理也要饒人，更不能堵氣往車上扔垃圾。

多年遺留的大貨車違停問題，需要司機(jī)文明素質(zhì)的提高，需要城市合理的配套，更需要的是長期的管理和疏導(dǎo)。

文明是一把尺子，它衡量著每一個人為人處事的綜合行為。但愿富華片區(qū)亂停車現(xiàn)象能盡快得到解決，還片區(qū)居民一個安寧的生活環(huán)境。