中鐵十六局一公司南龍鐵路莘口沙溪大橋成功合攏

9月13日凌晨3時許，隨著兩邊跨段混凝土的澆筑完成，中鐵十六局一公司南龍鐵路莘口沙溪大橋在歡呼聲中成功合攏，此舉標志著大橋主體施工已全部完成。

莘口沙溪大橋位于福建省三明市莘口境內，全長368.58米。兩端南平臺、龍巖臺為剝蝕低山坡地，風化層較厚，邊坡穩定性差，且地勢陡峭，植被繁茂；橋址處河谷開闊，河床寬約200米，左岸為既有線鷹廈鐵路，右岸為G205國道，上游有沙溪第二級水利開發的竹洲壩址，給大橋施工增添了諸多難題。

2014年4月開工建設以來，參建人員認真分析橋梁工程的重點和難點，并結合各分項工程的特點，制定科學、合理、有效的施工技術方案及施工進度計劃，相繼攻克了閩南多雨多風、道路不便、地質條件差以及跨既有線、國道線及深水橋墩施工等眾多難題，帶領建設者們不畏嚴寒、激戰高溫、加班加點，順利實現了大橋高精度零誤差合攏。