三明市初中生被大貨車碾壓身亡:悲劇難掩學(xué)生的責(zé)任
2016-10-10 09:50:06玄燕鳳?來(lái)源:未來(lái)網(wǎng) 責(zé)任編輯:肖曉敏 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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“從視頻看,學(xué)生應(yīng)負(fù)更大責(zé)任,而且從視頻看來(lái),大貨車的速度也不算快。”山東省聊城市交警隊(duì)李警官在接受未來(lái)網(wǎng)記者采訪時(shí)這樣說(shuō)。 據(jù)未來(lái)網(wǎng)10月7日?qǐng)?bào)道,9月26日,福建三明尤溪大儒名城路口發(fā)生一起初中生被大貨車碾壓致死事故。通過(guò)爆料視頻可以看到,事發(fā)時(shí),一名初中生正在路上騎自行車,一輛大貨車駛過(guò),發(fā)生側(cè)翻,將初中生壓在車下。事發(fā)后,該初中生的母親哭喊得聲嘶力竭:“這不是我兒子,我兒子沒(méi)死!” 事故現(xiàn)場(chǎng) 資料圖 交警分析:學(xué)生或負(fù)更大責(zé)任 事故本身是悲劇 事故一經(jīng)曝出,網(wǎng)友紛紛就事故責(zé)任發(fā)表意見(jiàn)。許多網(wǎng)友認(rèn)為,大貨車在行駛過(guò)程中,存在諸多盲點(diǎn)。也有許多網(wǎng)友認(rèn)為,視頻看來(lái),大貨車速度不快,而且初中生疑似存在急轉(zhuǎn)彎的情況。 “從視頻來(lái)看,學(xué)生責(zé)任大。《道路交通安全法實(shí)施條例》第68條、69條里有規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車要讓行直行的車輛。而且從視頻來(lái)看,大貨車速度也不快。”李警官在認(rèn)真看過(guò)微博爆料視頻后,這樣告訴未來(lái)網(wǎng)記者。 “先說(shuō)自行車這邊。自行車應(yīng)該是十二周歲以上的人才能自己騎行的。第二點(diǎn),自行車在這個(gè)拐彎的時(shí)候應(yīng)該伸手執(zhí)意或者是下車推著轉(zhuǎn)彎才可以。”山東省聊城市交巡警支隊(duì)陳警官向未來(lái)網(wǎng)記者全面分析了整個(gè)事故。 “再說(shuō)大貨車。大貨車經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),不管有沒(méi)有信號(hào)燈都應(yīng)該減速通過(guò)。如果視頻中的大貨車沒(méi)有減速的話,大貨車是存在一定的責(zé)任的。再說(shuō)道路施工方。現(xiàn)在我們都要求‘三統(tǒng)一’,就是道路在交工的時(shí)候,道路上的標(biāo)志、標(biāo)線、交通設(shè)施應(yīng)該同時(shí)交工。”在分析了事故各方責(zé)任后,陳警官補(bǔ)充道:“這件事本身就是一個(gè)悲劇。” 減少類似事故 也須三方面著手 三明初中生騎自行車上學(xué)路上被大貨車碾死事故觸目驚心,但類似事故并不少見(jiàn)。 據(jù)四川新聞網(wǎng)報(bào)道2016年9月27日,成都新津李柏村新沙路路口發(fā)生一起交通事故,一名騎自行車上學(xué)的13歲學(xué)生被困大貨車車底,不幸遇難。無(wú)獨(dú)有偶,西安新聞網(wǎng)同年8月2日?qǐng)?bào)道,一輛紅色貨車與一輛電動(dòng)車相撞,電動(dòng)車被卷入車底,騎車的一名女子被卷入貨車下,當(dāng)場(chǎng)死亡…… 對(duì)于屢屢發(fā)生的類似交通事故,陳警官認(rèn)為,要減少這種事故也必須從三方面入手。 “首先,當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門特別是對(duì)道路交通負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的交通局和交通警察支隊(duì),應(yīng)當(dāng)對(duì)事故及周邊路段,特別是隱患路段進(jìn)行排查,該上燈的上燈,該安裝減速帶的安裝減速帶,該安裝警示燈的安裝警示燈,該安裝警示標(biāo)志或限速標(biāo)志的應(yīng)安裝警示標(biāo)示或限速標(biāo)志。” “第二,家長(zhǎng)及學(xué)生所在學(xué)校,應(yīng)該加強(qiáng)安全教育。此外,學(xué)生本身的安全意識(shí)的提高,也是這個(gè)不可或缺的。”陳警官補(bǔ)充道。 |
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