沙縣太陽能空中智能軌道交通第一段項目力爭年底運營

東南網三明1月18日訊（本網記者 肖曉敏）記者從沙縣政府辦獲悉，1月15日至17日，美國捷帕斯總裁、發明人比爾·杰姆斯一行到沙縣考察。沙縣委書記楊興忠親切會見了考察團一行，雙方就項目合作具體事宜進行商討，簽訂了太陽能空中智能軌道及產業園投資項目協議。

楊興忠在項目簽約儀式上致辭，代表縣委縣政府對比爾先生一行前來考察表示衷心感謝，對項目的簽約表示熱烈的祝賀。楊興忠指出，沙縣歷來有“實說實干，敢拼敢上”的傳統，太陽能空中智能軌道系統是全球首創，能夠落戶在沙縣，體現了沙縣人敢拼敢上、敢為天下先的精神。楊興忠表示，沙縣縣委縣政府將積極為企業落戶創造條件，提供良好的服務和環境，全力保障項目的實施，也希望捷帕斯派出精干的團隊加快做好前期的各項準備工作，雙方秉承合作共贏的態度，精誠合作、共促共為，在全球第一個太陽能空中智能軌道項目推進中取得豐碩成果。

通過為期三天的考察交流、現場勘查，美國捷帕斯總裁、發明人比爾·杰姆斯表示，沙縣城市建設美麗，十分看好沙縣的投資環境，對太陽能空中智能軌道項目在沙縣落地充滿期待。

沙縣縣長汪志紅、美國捷帕斯總裁發明人比爾·杰姆斯代表雙方簽署投資協議。捷帕斯懸掛網絡系統基礎設施開發項目分三個建設路線段，其中第一段以三明北站為起點，途經鳳凰路、嘉禾路、泰和路、沙縣東門大橋、祥和路、新城東路、長興路、金沙路、富南路，最終到達小吃文化城，全長約9.7公里，投資11.64億元人民幣，項目建設工期為24個月，力爭在2018年底部分路段實現運營。

據了解，美國捷帕斯始建于1999年，公司旨在解決城市交通擁堵，空氣污染問題，積極發展使用清潔能源的安全、舒適、便捷、高效的PRT交通系統。捷帕斯懸掛網絡系統是一種全新理念、技術成熟的城市交通模式，其軌道在列車上方，由鋼鐵立柱支撐在空中，在無需拆遷擴展城市現有公路設施的基礎上，將地面道路擁堵疏解分散至空中，即可緩解城市道路交通擁堵的問題。作為輕型、中等速度、中等運量的公共交通工具，懸掛式空中列車系統具有安全可靠、節約用地、建設周期短、建設成本低，噪音小、無廢氣排放等優勢，是其它交通系統的補充和完善，可以在破解城市交通難題中發揮先行作用。