正式通車了！老區(qū)清流邁入“鐵路新時(shí)代”

浦梅鐵路建寧至冠豸山段與興泉鐵路興國(guó)至清流段正式通車運(yùn)營(yíng) 陳汝輝 攝

東南網(wǎng)9月30日訊（通訊員 吳火招 楊穎）9月30日，浦梅鐵路建寧至冠豸山段與興泉鐵路興國(guó)至清流段正式通車運(yùn)營(yíng)，自此，老區(qū)清流結(jié)束不通鐵路的歷史。

清流是老區(qū)蘇區(qū)縣，地處閩西北，境內(nèi)山高林茂，森林覆蓋率達(dá)80.19%，是全國(guó)生態(tài)旅游縣，有全國(guó)唯一含鍺天芳悅潭溫泉度假區(qū)，是全國(guó)勞模療休養(yǎng)基地，螢石資源儲(chǔ)量豐富，達(dá)811萬噸，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)景儲(chǔ)量3000萬噸以上，為全省之最，生態(tài)蛋雞、清流溪魚、豆腐皮、花卉苗木等特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)方興未艾。

酒香也怕巷子深。多年來，清流縣受交通區(qū)位等因素影響，產(chǎn)業(yè)鏈條壯大延伸、現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)規(guī)模化發(fā)展、旅游品牌知名度提升等方面都出現(xiàn)不同程度短板。

2016年，在國(guó)家大力支持和歷屆黨委政府的努力下，清流同時(shí)迎來了縱貫北南的浦梅鐵路和橫跨西東的興泉鐵路，為此，清流將被納入環(huán)閩鐵路通道，極大地方便民眾出行，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

老區(qū)清流結(jié)束不通鐵路的歷史 陳汝輝 攝

“鐵路的開通，縮短了時(shí)空的距離，讓我們合作社的生產(chǎn)要素能夠更快捷地流動(dòng)起來，我們希望搭上鐵路快車，助力合作社快速發(fā)展。”清流縣愛珍豆腐皮專業(yè)合作社理事長(zhǎng)蘭愛珍說，以往發(fā)貨，都要先拉到百公里外的三明站，再通過鐵路輸往全國(guó)各地，如今家門口就有車站了，乘著鐵路的“東風(fēng)”，物流成本將降下來，為豆腐皮產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。下一步，合作社會(huì)擴(kuò)大大豆種植面積，繼續(xù)提升產(chǎn)能，讓清流豆腐皮走向全國(guó)各地，提高品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力。

“等疫情過后，還打算籌備組織一批外省客戶到生產(chǎn)基地參觀考察，將清流豆腐皮的‘朋友圈’再擴(kuò)大，打通省外業(yè)務(wù)鏈。”蘭愛珍說。

清流豆腐皮的“朋友圈”再擴(kuò)大 陳汝輝 攝

鐵路從無到有，對(duì)旅游資源豐富的清流縣也帶來了新機(jī)遇。“圍繞我們的紅色資源、綠色資源、泉水資源設(shè)計(jì)了一日游和多日游線路，天芳悅潭度假區(qū)、李家冷泉、林畬毛澤東舊居、長(zhǎng)校紅色旅游等的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在抓緊提升改造。”清流縣文體和旅游局局長(zhǎng)歐陽盛增說，浦梅鐵路串聯(lián)起閩贛兩省的紅色旅游資源，興泉鐵路連接起內(nèi)陸與沿海，沖著這些發(fā)展利好，清流在增強(qiáng)內(nèi)功的基礎(chǔ)上，將同步加大對(duì)鐵路沿線城市的旅游宣傳推介力度，吸引更多游客的到來。

老區(qū)清流邁入“鐵路新時(shí)代” 陳汝輝 攝

汽笛聲聲，喚醒一路青山綠水。老區(qū)清流邁入“鐵路新時(shí)代”，交通區(qū)位條件迎來歷史性飛躍，帶來的新資源、新消費(fèi)、新變化，將成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎新動(dòng)能。