將樂：藍天衛士聶能龍

●三明日報將樂記者站 陳雨麗

去年，將樂縣在全市率先完成黃標車淘汰任務，回收拆解435輛，獲全市通報表揚。去年底，將樂縣委、縣政府表彰黃標車淘汰工作先進單位、先進個人，縣環保局、法規宣教股股長聶能龍分別獲評先進單位、先進個人。

聶能龍，在3年黃標車淘汰攻堅戰中，勤跑腿、多動嘴，當好協調員，提供“走心”服務，取得車主的理解和支持，為守衛一方“藍天白云”作出了貢獻。

提供一條龍服務

“這兩年，基本在外面奔忙。”聶能龍加強與公安、交通等部門及鄉鎮協作溝通，為黃標車車主提供一條龍服務。

為了讓車主少跑腿，車輛報廢后，車主將報廢單、注銷單拿到環保局，由黃標車淘汰委員會辦公室統一交到商務局。差什么材料，聶能龍和同事們總是先通知車主補齊，其他流程全都包下來幫忙辦好。

有部分黃標車抵押給了銀行，未解押，聶能龍忙前跑后幫著辦理解押手續。還有一些黃標車上了保險，車報廢后，聶能龍也幫忙辦理退保手續。

郭某的兩輛廈門金龍客運車，買來花了80多萬元，每天接送將樂金牛水泥有限公司的職工上下班，車輛使用不到10年。2016年5月，一聽要報廢車輛，年近60歲的郭某說啥也不愿意，情緒頗為激動。

后來，他態度有所緩和。在縣里的關心協調下，金牛水泥公司承諾，郭某購買新車后，由他繼續運送職工上下班。

2016年11月底，新車買來后，聶能龍與交警一起協助掛牌，“掛牌花了兩天，走正常程序的話，需要的時間很長。”為了不影響工人上下班，新車掛好牌后，才報廢了舊車。

“我們答應車子報廢后，一個月之內將淘汰補貼給他，兩輛車共補貼3萬多元。”聶能龍說。

郭某是浙江人，口音很重，辦手續不方便。聶能龍協助準備材料，代辦相關手續。并與商務局協調，走便捷程序，縮短了淘汰補貼領取時限。

面對這一系列高效、優質、貼心的服務舉措，郭某解開了心結，心悅誠服。

為車主解難題

以心換心，一旦車主遇到難題，聶能龍都會伸出援手，解除他們的后顧之憂。這是他做好黃標車淘汰工作的關鍵。

去年3月，鄭某主動報廢了自己的大貨車，這輛車掛靠在縣供銷社運輸公司。按照正常程序，車輛淘汰補貼要匯到公司賬上。

“運輸公司已經倒閉，法人在外地，找了一兩個月，沒聯系上，怎么辦？”鄭某急得團團轉。

“找不到的話，我幫你找！”聶能龍多方托人打聽，在供銷社負責人協助下，拿到了運輸公司法人的身份證復印件，并取得了蓋有印章的證明，證明這輛車是鄭某個人所有。花了3個多月，終于補齊了手續。聶能龍回憶道：“過程很曲折，花了個把月時間，還好印章沒有被銷毀。”

“朋友都很支持我的工作”

部分黃標車車主是聶能龍熟人，“他們都很支持、配合我的工作，直接讓我把車開走。”未到期的車，聶能龍將車開到報廢站；已到期的車，聶能龍聯系報廢廠或交警把車拖走報廢。

去年底，與古鏞鎮工作人員走訪時，聶能龍發現，車主林某某的老公唐某，是兒時舊友。“前年買的車，還很新，花了3萬多元，也有年檢和保險，為什么要報廢？我們想不通。”面對夫妻倆的困惑和疑問，聶能龍耐心地宣傳黃標車淘汰政策，并建議他們購買二手的汽油國標車。

平時，唐某運魚到縣城販賣，聶能龍時常去買魚，有時講講政策，有時只聊家常。

終于，3個多月后，唐某主動提及：“我已經聯系好一輛二手車，能不能先把補貼給我，我再去報廢車輛呢？”聶能龍當場同意，并借7000元給唐某，用于購買新車。一個多月后，拿到了淘汰補貼，唐某把錢還給了聶能龍。