過去,如何去集鎮趕集是困擾廖元村、梅口村沿線年齡較大群眾出行的難題。“兒女長期在外務工照顧不了,坐摩托車又不安全,走路去又太遠,對此,廖元村、梅口村沿線群眾要求延長班車線路需求較大。”村民溫太生說。 今年年初,梅口鄉為解決這一難題多次組織包村領導、干部深入沿線村民家中,傾聽沿線群眾訴求,并把班車線路延長需求列入到為民辦實事清單里。 隨后,梅口鄉向縣交通局提交申請,并邀請縣運管所到現場調研,經現場調研,集鎮至定尾線路符合通農村客運通車要求,決定將現在泰寧縣城至梅口鄉政府客運班車線路延長至廖元村。如今,集鎮、龔家地、黃家坊、湖邊、下居洋、草塘壩、定尾,這7個小小的招呼點連通廖元村、梅口村群眾出行“最后一公里”。 “現在每逢圩日都有客運班車開到村口,沿路隨叫隨停,車費也劃算。”坐在客運班車里,溫太生喜顏于色。 謝運球是梅口鄉“集鎮—龔家地—黃家坊—下居洋—定尾”客運7個站點線路的司機,現在每個圩日都要在這條線路跑上三四趟。“今天少的時候一次能拉五六個人,多的時候能坐滿一車。”謝運球介紹,該客運線以“圩期班車”的服務形式,負責梅口村、廖元村群眾的出行接送。 在謝運球看來,交通出行情況的改善,切實惠及老百姓。“以前,有的村民選擇坐非法營運車,安全得不到保障。有的為了省錢,四五公里的路全靠走,現在,集鎮到定尾全程只要7塊錢。” 如今,集鎮至定尾7個站點客運班車線路延長,不僅方便群眾出行,還將成為帶動鄉村產業發展的幸福路。下一階段,梅口鄉將依托此次客運班車線路延長為契機,大力發展鄉村旅游,并逐漸建立起村級物流網絡,大大改善村民生產生活條件和生活方式。 |
相關閱讀:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |