三明建寧邁進“雙鐵時代” 發(fā)展再添新動能

東南網(wǎng)9月30日訊（通訊員 曾程 肖開涯 饒麗英 蘇美瑜 文/圖）9月30日上午，浦梅鐵路建寧至冠豸山段正式開通運營。伴隨著浦梅鐵路建寧至冠豸山段的正式通車，加上原有的向莆鐵路，建寧縣邁進了“雙鐵時代”，交通區(qū)位優(yōu)勢將進一步凸顯，老區(qū)蘇區(qū)發(fā)展再添新動能。

群眾合影留戀

浦梅鐵路建寧至冠豸山段正式開通運營

浦梅鐵路建寧至冠豸山段正線全長162公里，設(shè)計時速160公里，是客貨兩用的國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。從向莆鐵路的建寧縣北站引出，途經(jīng)建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車站，其中新建車站14座。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段正式開通運營

浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成后，將與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環(huán)，將閩西北革命老區(qū)納入環(huán)閩鐵路通道，帶領(lǐng)老區(qū)人民走上發(fā)展的快車道。

融合“建蓮”元素設(shè)計