三明：喚醒 “僵尸車” 讓交通更文明

東南網9月19日訊（通訊員 陳登達）家住三明三元區江濱豪園的李倩如每天回家都會看到幾輛摩托車停放在地下車庫，車身布滿了灰塵、車輛殘損、車胎干癟、車漆脫落……“‘ 僵尸車 ’如此停放，長期占用公共資源，誰來管？”李倩如在e三明平臺隨手拍上留言并提出了疑問。沒過兩天，三元區城管大隊執法人員就到車庫將車輛清理出去。

對于“僵尸車”亂停放帶來的安全隱患問題，7月至8月，三明市城管部門開展了集中整治行動，對逾期未整改和拒不配合移離的“僵尸車”予以強制拖離。據悉，目前全區清理各類“僵尸車”66輛，其中小車11輛、摩托車161輛、自行車191輛、三輪自行車3輛。

“僵尸車”危害多

據了解，長期停放在同一地點且無人問津的車輛常見原因主要有以下幾種：車輛達到報廢年限，但車主不知道申請報廢流程或嫌申請報廢回收價格低、不劃算，就將車輛擱置；車輛交通違法多，依法報廢必須先清理交通違法記錄，所以車主干脆把車扔下不管；犯罪嫌疑人作案后遺棄的車輛；事故車輛，由于受損較嚴重，維修價高，車主索性一棄了之；車主死亡、失蹤、入獄等原因，或其他原因未及時處置車輛；車主買了新車，懶得處理舊車等等。

對于此類“僵尸車”，交警部門如何處理？市公安局交警支隊民警馮隆鎬表示，交警部門接到報警后，首先會對車輛進行拍照取證，根據車輛的發動機號或者車架號，與車輛登記信息系統進行比對，通過警務系統內車主的手機號碼和車主進行聯系。如果聯系不上車主，就把車輛拖移到指定停車場停放，然后分成三類處理。

第一類是拼裝車、報廢車。依據道路交通安全法第100條第一款規定，駕駛拼裝的機動車，或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。第二類是有盜竊搶劫嫌疑的車輛。現場執勤的交警通過查詢，如果發現車輛涉嫌盜搶，是贓物或者是有其他違法犯罪的，依法扣留車輛，移交給相關辦案單位處理。第三類是假牌套牌、逾期未年檢或者有許多條違法記錄沒有處理的車輛。交警部門會通過電話發送手機短信，或者寄送郵件、登報等形式，通知車輛所有人，限期接受處理。如果聯系不到車主，或者車主不來處理，根據道路交通安全法規定，當事人逾期不來接受處理的，交警部門將及時向社會公告，經公告3個月仍然不來接受處理的，依照相關規定上繳財政。

“僵尸車”侵占和浪費社會公共資源、影響市容市貌，妨礙周邊行人、車輛通行，更危險的是，一些“僵尸車”甚至占據了消防通道，滋生安全隱患。此外，“僵尸車”內的電瓶里含有大量的鉛、硫等有害物質，有可能會在存放空間形成大量有害氣體，污染環境等。

重拳整治“僵尸車”

“一輛小小的‘僵尸車’可能對于整個城市而言是微不足道的小事，但對于居民來說影響著生活的舒適，這就不是小事了，我們想方設法都要解決！”采訪中，三元區城管大隊副大隊長鄧享華表示，在整治行動中，執法人員通過拍照、錄像等方式記錄執法現場，由專業拖車工人將車輛停放至指定停車場，做好入場登記，一車一檔，等待后續處置。

“我們會初步對轄區內‘僵尸車’進行摸排、統計，形成資料后，和交警部門一起再行甄別，通過車輛是否年審，是否具有營運資格等信息，綜合判斷后再進行拖移。” 三元區城管局執法人員林劍云介紹，對拖移至停車場集中停放的“僵尸車”，將聯合相關部門依規進行公告，待公告期滿后分類處理。

“僵尸車”存在多重隱患，也經常被集中清理，但依然屢清不絕，一再卷土重來，執法中存在難處。

目前，三明市發現處理“僵尸車”的途徑主要依靠市民投訴和社區巡查員不定期開展巡查。三元區城管大隊大隊長李欣建議，如果市民發現疑似“僵尸車”停放的情況，可通過e三明、12345平臺投訴反饋，城管部門將聯合交警部門第一時間到現場勘查處理。