記者帶你看三明 | 橋

十里青山抱綠城，一江碧水分東西。山在水中，水在城中。三明是一幅天然圖案，也注定了三明人離不開一座座渡河的橋。

列東大橋始建于1958年，是三明第一座跨越沙溪河的橋梁，通車于1959年4月。2013年2月1日，列東大橋啟動(dòng)重建項(xiàng)目，橋面限行，多路公交線路改線。經(jīng)過三年多的重建，2016年10月1日，列東大橋通車。這是一座老橋，承載了三明人太多的回憶；這也是一座新橋，將為三明人創(chuàng)造更多的記憶。

懸索橋始建于1996年，作為連接沙溪東岸和西岸的又一座橋梁，下洋懸索橋的建成極大方便了兩岸群眾的交通往來和生產(chǎn)生活。

城關(guān)大橋于1972年正式通車，連接著三元城區(qū)和火車站。2021年，城關(guān)大橋進(jìn)行了改造，拓寬改造后的城關(guān)大橋，有效提高了大橋的車輛通行能力。

臺(tái)江大橋于2010年11月4日正式通車，標(biāo)志著歷經(jīng)多年努力、承載著三元未來發(fā)展希望的臺(tái)江新區(qū)進(jìn)入了全面開發(fā)建設(shè)階段。臺(tái)江大橋是三明市城市總體規(guī)劃“八縱七橫”主干路系統(tǒng)重要節(jié)點(diǎn)工程，大橋采用造型鋼拱斜拉橋結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)，曾榮獲2013年度重慶優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。（東南網(wǎng)記者 練為泉）（部分資料來源于三明檔案館）