國網三明供電公司綜合不停電作業 東南網3月29日訊(通訊員 梁鑫海 文/圖)“10kV中壓發電車并網成功,0.4kV低壓發電車并網成功,負荷轉供一切正常!”3月27日上午,在三明市白沙社區附近,國網三明供電公司運用“配網不停電作業+中、低壓發電車同期并網”相結合的方式開展配網改造施工,對老舊環網柜進行更換。這是三明地區首次采用該綜合不停電作業模式開展配網改造,成功實現配網改造,用戶“零感知”。 隨著這一前沿技術的深入應用,在推進配網建設的同時,用戶用電體驗再上新臺階。該綜合不停電作業模式,不僅有效保障了電網改造、檢修期間用戶用電的連續性,更實現了用戶體驗“零感知”,贏得了廣大用戶的廣泛贊譽。 此次作業前期,公司運檢部、配電運檢中心、供指中心和工程公司精心籌劃。組織開展方案論證,制定詳細的措施和預案,通過桌面推演和模擬場景預演,確保作業實施萬無一失。配電運檢中心提前協調工程物資工廠化預置和調試,并派出多組操作和驗收人員,確保施工順利進行。 為保證環網柜更換當天的有效施工時長,帶電作業班組提前一天就通過帶電作業的方式將10kV中壓發電車的兩路電纜分別接到了線路開關的兩側,為發電車同期并網創造必要的物理條件。與此同時,低壓帶電作業小組也通過低壓帶電的方式,將匯流夾鉗、旁路同期裝置與發電車連接。 當天早上7時15分,“轟隆隆”,隨著三聲轟鳴,一輛中壓發電車、兩輛低壓發電車成功并網,調度依次下令將線路負荷退出,此次改造涉及的8個高壓臺區共1205戶用戶由發電車轉帶負荷,全過程用戶體驗“零感知”。 “中壓發電車10kV市電進線9F2線路由檢修轉熱備用-中壓發電車10kV市電進線9F2開關由熱備用轉并列運行”“發電車并網成功”,這標志著中壓發電車反向并網成功,可以在用戶“零感知”的情況下,完成發電車負荷向市電負荷轉移。 據悉,即使通過發電車保電,用戶也要感受到短時供電中斷帶來的困擾。通過深度應用發電車同期并網技術,將短時供電中斷影響次數由2次減為1次,再減為今天的0次。再結合中低壓不停電作業技術的綜合實施,實現了配網不停電施工的成功轉型。 國網三明供電公司將深入踐行“不停電就是最好的服務”要求,全力推進配網不停電施工轉型,提升供電及服務品質,為滿足經濟社會高質量發展多作貢獻。 |
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