三明永安：首座“機場”成功投運 開啟變電智能巡檢新模式

東南網(wǎng)12月16日訊（通訊員 黃淇舟 文/圖）“無人機倉檢查完畢，數(shù)據(jù)指標正常，可以起飛！”12月13日10時，在南塔變電站，國網(wǎng)永安市供電公司變電運維人員正在對無人機自主巡檢系統(tǒng)進行投運前調(diào)試，該系統(tǒng)投運后可實現(xiàn)無人機對變電站設(shè)備的多場景、遠程、自主巡檢，進一步提升主網(wǎng)設(shè)備運維管理質(zhì)效。

國網(wǎng)永安市供電公司變電運維人員正在對無人機自主巡檢系統(tǒng)進行投運前調(diào)試

為貫徹“運維跑在故障前”理念，推進精益化運維管理水平，今年10月中旬，國網(wǎng)永安市供電公司決定在南塔變、飛橋變、西門變3座變電站內(nèi)部署無人機自主巡檢系統(tǒng)。經(jīng)過前期勘探與多專業(yè)論證，最終選定了固定機場安裝位置，并布置了配套的固定電源、網(wǎng)絡(luò)傳輸線以及機場外殼接地裝置。

當天，國網(wǎng)永安市供電公司變電站運維專業(yè)人員會同設(shè)備廠家工程師，根據(jù)南塔變電站實際巡檢需求及無人機續(xù)航里程，實地勘查、三維建模、精心規(guī)劃無人機自主巡視線路，在系統(tǒng)中制定了10多項巡檢任務(wù)，可滿足多種條件下的設(shè)備巡視要求。

據(jù)悉，安裝在變電站固定機場內(nèi)的無人機作業(yè)半徑可達7公里，單次作業(yè)時間最長可達50分鐘，其搭載的平臺可同時滿足廣角、變焦、熱成像三種日常巡檢中常用的功能。當收到任務(wù)指令后，無人機即會按照設(shè)定航線開展精細化巡檢作業(yè)，并可以針對變電站內(nèi)避雷針、高空構(gòu)架、變壓器頂部套管等地面巡視較為困難的設(shè)備進行重點巡檢。

無人機在變電站內(nèi)開展自主巡視

無人機自主巡檢系統(tǒng)的投運，有效解決了以往人工巡檢模式效率較低的狀況，可實現(xiàn)一人同時遠程操控多架無人機，巡檢效率提升5倍以上。

下階段，國網(wǎng)永安市供電公司將及時總結(jié)分析變電站無人機固定機場應用成效，加快新固定機場的選址和建設(shè)步伐，早日實現(xiàn)關(guān)鍵場所的無人機遠程巡檢全覆蓋，優(yōu)化變電站智能巡檢模式，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。