網友反映三明小蕉隧道隱患重重 梅列開發區管委會將著手改進

位于三明市梅列開發區的小蕉隧道

東南網三明4月21日訊（本網記者 蔡意）“三明小蕉隧道是三明市梅列開發區小蕉工業園連接市區唯一交通要道，長期以來，隧道內燈光灰暗，粉塵彌漫，一進隧道根本是一團漆黑，存在重大安全穩患，多年無人解決。近年雖有燈光照明，但亮度不夠，且隧道內無通風設備，粉塵無法外排，作用不大。”網友“朱檢”在《直通屏山 福建省委領導留言板》留言，建議三明市有關部門切實負起責任，防患于未然。1、加裝通風裝置，使灰塵可以外排。2、加大照明燈亮度。3、隧道洞壁進行粉刷，增加光線反射。4、進洞口設置警示標志，要求車輛進隧道時打開大燈。

就此，東南網駐三明站記者到實地進行了一番調查，證實網友反映的情況屬實，小蕉隧道的管理方—梅列經濟開發區管委會承認管理上有不到位之處，承諾下一步將會加強管理，并考慮由開發區出資，移交給專業部門進行管理，從根本上解決管理問題。

隧道內照明燈光全部關閉

記者實地調查：隧道內黑燈瞎火 險象環生

“這個隧道粉塵很大，燈光灰暗。”聽說記者要到小蕉隧道，出租車饒師傅就告訴記者，這條隧道貨車特別多，沒有通風設施，很多都是運輸三明鋼鐵廠生產的廢渣，附近還有煤廠，出租車進隧道車窗都是緊閉的。

4月16日，記者在現場看到，隧道內上方整齊的排列著照明燈，但沒有一盞是亮的，來往的貨車很多，從隧道口望去，灰白的粉塵布滿隧道的洞壁。行車進入隧道，中間的隔離線并不清晰，兩側的反光標識更是模糊不清。當對面貨車開來，帶著強烈的車光，眼前幾乎沒有視線，會車后留下漫天的粉塵，無法排出，行車至此，險象環生。

在隧道出口處，記者還看到一個變電箱（后經證實變電箱屬于隧道照明使用）暴露在外，讓記者不禁打顫，這要是小孩不懂事，伸手觸摸，后果將不堪設想。

隧道內黑燈瞎火

梅列經濟開發區管委會：將移交給專業部門加強管理

隨后，東南網記者將相關情況反映給隧道管理方梅列經濟開發區管委會。

據了解，小蕉隧道是2002年開始施工，2004年建成通車，方便了小蕉工業區來往市區的行車，但建設之初并沒有通風設施，也沒有燈光，直至2010年才安裝了照明設施，2012年，燈光破損已經更換了一次。對于隧道日常維護，梅列經濟開發區管委會項目服務中心有專人負責，還委托小蕉社區進行保潔，每周2次灑水，1次灰塵打掃。但管委會承認衛生清潔效果不明顯。

“我們將向工程部門咨詢了解，下一步加裝通風設備，解決粉塵無法外排的問題。”管委會常務副主任黃茂端向記者表示，16日的燈光不亮，是因為電路有問題，上午已經有工程人員到現場解決，將盡快查驗原因，確保隧道的照明。

記者了解到，小蕉隧道的電路是接附近的煤廠工業用電，供電并不穩定，所以導致隧道時常沒有照明。對此，黃茂端解釋說，如果從小蕉社區走電路，至少2公里，成本會很高，還沒考慮重新走電路的問題。

對于網友提出的在隧道口設置警示標志等建議，黃茂端表示，管委會統籌考慮后向梅列區政府匯報，會同公路局和交通局等部門進行協商，由專業機構來管理維護小蕉隧道，由管委會出資，讓專業機構負責隧道的管理與維護，確保市民出行安全。

據黃茂端介紹，205國道三明市區過境線梅列段已經開始動工，國道采用雙向4車道標準建設，從市體育館經過列西，再到小蕉工業園，預計2年后通車，屆時，更多的車輛將走此道，極大地便捷出入小蕉工業園的市民，也將緩解小蕉隧道的通行壓力。

裸露的變電箱