記者帶你看三明 | 橋（下）

記者帶您看三明，本期帶您探訪麒麟山以北的梅列大橋、如意橋、徐碧大橋、徐碧鐵路橋、三明大橋。

在1987年的時候，大家都叫稱她為“列西大橋”，而在兩年后，也就是1989年的時候，這座正在建造中的大橋被正式命名為“梅列大橋”，一直伴隨著三明人至今。“梅列大橋”在1991年4月20日竣工通車。梅列大橋作為過境橋，不僅緩解了三鋼、三化等大型企業的交通壓力，還方便了沙溪河兩岸市民的往來，對經濟消費起到一定的促動作用。

如意橋是今年6月1日正式通行的。說到這里，需要和大家講一個冷知識，三明人都稱他為“如意橋”，其實官方的名稱是“列東步行橋”，那為什么會叫如意橋呢。因為橋造型仿造中國傳統玉器“，所以又稱如意橋。

徐碧大橋曾經是一座浮橋，由木板船架構而成。徐碧大橋連接市區東新五路和工業北路，通往三明東站。故又被當地人稱為“五路大橋”。

斑斑鐵痕，這是一座有歷史的大橋，在1961年，這座鐵路橋就建成通車，最初它是作為三明重機廠從三明火車東站的專用鐵路連接橋，被稱為“徐碧鐵路橋”。但是它在2008年完成了歷史使命。一直到2016年，徐碧鐵路橋開始景觀改造，2017年再次啟用。不同的是，該座橋僅供行人通行，如今的鐵路橋打通了商圈，也成為了市民晚上散步的好去處。

三明大橋長395.65米，寬22米，位于三明市區北部，它連接著三明市區與福銀高速三明北高速路口，它方便了市民的近郊游，例如我們周末常去瑞云山、白鷺山莊等景區。對于遠行的人來說，這座橋充滿了離別，因為走上了這座橋就是去高速路口；對于回鄉的人來說，這座橋異常溫暖，看到這座橋，就表示進入了三明市區，離家不遠了。

（本網記者 練為泉 劉惠萍 整理）（部分資料來源于三明檔案館）

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